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El Club TR Register de España nació con vocación de futuro hace más de treinta años de la mano de Jaime Parser. Ahora hemos decidido darle un nuevo impulso con la gran experiencia de su fundador y con mucha ilusión.

La misma ilusión que hace más de cincuenta años llevó a Sir John Black, el autocrático jefe de la Standard Triumph, a crear un vehículo capaz de rivalizar con los MG, los Morgan o los Jaguar de la época.

La Standard Motor Company carecía de tradición deportiva sin embargo, la saga de los Triumph TR había nacido...Y aún sigue viva. Muy viva...

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Re: Problema en ITV por no tener nº de chasis troquelado.  por enriquegaliano   (Matriculaciones, ITV, Aspectos Legales)
Re: Problema en ITV por no tener nº de chasis troquelado.  por zest   (Matriculaciones, ITV, Aspectos Legales)
Re: Problema en ITV por no tener nº de chasis troquelado.  por csaz   (Matriculaciones, ITV, Aspectos Legales)
Problema en ITV por no tener nº de chasis troquelado.  por enriquegaliano   (Matriculaciones, ITV, Aspectos Legales)
Re: Saludos de un TR7 y míos  por Jose Ramon   (Presentaciones)

Todos los "Triumph"

 

TR2 - Aproximadamente se contruyeron 8600 coches entre agosto de 1953 y octubre de 1955.
 

TR3 - Quizá el más emblemático de todos los TR. En sus tres versiones TR3, TR3A y TR3B supuso una verdadera popularización del coche deportivo.
 

TR4 - Tardó un poco más de lo esperado pero finalmente en septiembre de 1961 un nuevo TR vió la luz. EL TR4.
 

TR5 - Llegó la inyección electrónica al TR. Pero no para todos los TR5. En USA el TR5 se comercializó como TR250 y equipaba carburadores Stromberg .
 

TR6 - Cuando en 1969 apareció el TR6 todo el mundo pensó que se trataba de un nuevo vehículo. Las apariencias engañan...

 

TR7 - Su aparición fue francamente mal vista por los incondicionales de los TR. El 7 rompió moldes, aportó un nuevo estilo y una nueva forma de entender el deportivo clásico.
 

TR8 - El TR8 fue el último TR de la saga. Básicamente se trataba de un TR7 equipado con el potente motor de 8 cilindros de la Buick/Oldsmobile. Su palmarés deportivo fue encomiable.
 

Spitfire - Pudo haber sido un TR. Su larga trayectoria y su palmarés en todo tipo de competiciones, así como su carácter deportivo, le hacen merecedor de compartir estas páginas con el resto de TRs.